西氣東輸三線的建設特點
發布時間:2017/9/11 16:04:42
***引入社會資本和民營資本參與建設。2012年5月30日,中石油、全國社會保障**理事會、北京國聯能源產業**(有限合伙)、寶鋼集團簽署了《西氣東輸三線管道項目合資合作框架協議》,中石油引入社會資本和民營資本參與西氣東輸三線建設,為國內首創,有利于引導和帶動民間資本向國計民生的行業和領域集中。截***2012年10月,西氣東輸三線合資各方已開展了合資合同和章程談判,進行了運營合同、建設合同和運輸合同的商務談判,基本達成一致,整體工作進展順利。
***在新建長輸天然氣管道上大規模應用國產化電驅、燃驅壓縮機組和大口徑干線截斷球閥。為打破長期以來國外公司對***長輸天然氣管道關鍵設備的壟斷,支持國內裝備制造業發展,推動經濟結構調整和產業升級,在國家***、能源局的統一組織下,***石油精心部署,將在西氣東輸三線建設中大規模**應用國產20兆瓦級電驅、30兆瓦級燃驅壓縮機組和48英寸900磅級大口徑干線截斷球閥。
*****應用的新技術。為進一步提高管道建設水平,在西氣東輸三線開展600公里機械噴涂液體聚氨酯補口和**公里中頻加熱輔助熱收縮帶安裝工業規模應用,50公里BK-1型機械化補口工作站試驗。與傳統手工烘烤熱收縮套補***術相比,新技術將有效保證補口防腐層的一致性和可靠性,填補了我國管道建設在這一領域的空白。
站場合建節省資源和費用。西氣東輸三線近20座站場均與西氣東輸二線已建站場合建,可節省建設***、減少占地,并實現西氣東輸三線與西氣東輸二線管道的聯合運行、管理和維護,節省運行費用,實現節能降耗,且與已有管道構成輸氣主干管網,提高了供氣的可靠性。
烏魯木齊市**氣化。作為**個受惠于西氣東輸二線的城市,自2009年年底開始用上中亞天然氣以來,烏魯木齊市開始實施“藍天工程”,對燃煤鍋爐和蒸汽鍋爐實施天然氣改造,覆蓋面積達1000萬平方米,并帶動了汽車“油改氣”市場的繁榮,更多的居民用上了天然氣。截***2012年10月,烏魯木齊市90%的城市天然氣供應來自西二線,**的居民用上了西二線天然氣,日供氣量為533萬立方米。2012年,烏魯木齊市拆了**個燒煤鍋爐,改造了286個燃氣鍋爐,供暖全部用上了天然氣。整座城市將因此而少排放二氧化碳80萬噸,**40萬噸,可吸入顆粒300萬噸。按照計劃,2012年年底西氣東輸三線霍爾果斯—烏魯木齊段將建成投產,充足的天然氣將確保烏魯木齊市成為*******氣化的省會城市。
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